Experience, Makassar – PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo melakukan sosialisasi serah terima operasi Pelabuhan Makassar kepada PT Pelindo Multi Terminal untuk peningkatan kualitas pelayanan pelabuhan yang lebih baik lagi.
Serah terima operasi Pelabuhan Makassar adalah bagian proses pasca merger di mana pengelolaan operasi Pelabuhan Makassar secara bertahap akan diserahkan kepada Subholding Pelindo Multi Terminal (SPMT), terhitung mulai 1 April 2022.
PT Pelindo Multi Terminal atau SPMT adalah anak perusahaan PT Pelabuhan Indonesia yang mengelola entitas bisnis kepelabuhanan di bidang operasi terminal multipurpose di Indonesia, seperti curah cair, curah kering, kargo umum dan lain sebagainya.
Regional Head 4 Pelindo Dwi Rahmad Toto mengatakan dengan merger Pelindo sejak 1 Oktober tahun lalu, ada harapan besar yang disematkan kepada Pelindo di mana pelayanan pelabuhan yang diberikan di seluruh Indonesia harus memiliki standar yang sama.
“Sehingga dengan masuknya SPMT di Pelabuhan Makassar, diharapkan terjadi peningkatan kualitas pelayanan, serta kinerja yang ada menjadi lebih baik lagi. Diharapkan pula Pelabuhan Makassar akan jauh lebih besar dan ramai, dengan adanya tambahan pangsa pasar yang baru,” kata Toto dalam sambutannya di Ruang Macora The Rinra Hotel Makassar, beberapa waktu lalu.
Dia menambahkan, pihaknya juga bahkan berharap ke depan Pelabuhan Makassar memiliki fasilitas yang lebih lengkap dengan pelayanan yang lebih baik lagi karena menjadi hub dan merupakan pelabuhan terbesar di wilayah Indonesia Timur.
Direktur Utama Subholding Pelindo Multi Terminal Drajat Sulistyo menuturkan dengan masuknya SPMT di Pelabuhan Makassar, akan menjadi pemicu katalisator di wilayah Indonesia Timur.
“Oleh sebab itu kami butuh masukan, koreksi dan saran dari semua stakeholder yang ada. Kami juga tentunya akan selalu berkolaborasi dengan para pengguna jasa yang ada di Pelabuhan Makassar,” ujarnya.
Sementara itu, Kepala Kantor Otoritas Pelabuhan Utama Makassar, Muh. Anto Julianto mengungkapkan bahwa dengan merger yang dilakukan, pihaknya merasa ada perubahan yang begitu cepat di Pelindo.
“Bagi saya, [merger] ini menjadi pemicu kita untuk bisa berlari. Ketika kita bekerja sambil berjalan, kita akan ketinggalan,” ucapnya.
“Mari kita sama-sama menjadikan Pelabuhan Makassar sebagai pelabuhan berkelas dunia, sesuai cita-cita saya sebelum bertugas di Makassar bahwa pelabuhan-pelabuhan utama harus berkelas dunia,” imbuhnya.
Untuk menjadikan pelabuhan utama sebagai pelabuhan berkelas dunia lanjut dia, tentu banyak sekali indikator yang harus dijalankan.
“Kehadiran SPMT akan sangat membantu, paling tidak bisa membuka luasan pelabuhan di Makassar. Saya mengucapkan selamat datang dan selamat bergabung dengan komunitas pelabuhan di Makassar, semoga bisa berkolaborasi dan diharapkan bisa lebih memajukan Pelabuhan Makassar,” tutup Anto.
Tentang Pelindo:
PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang juga dikenal dengan Pelindo adalah Badan Usaha Milik Negara yang bergerak dalam bidang jasa kepelabuhanan. Tugas, wewenang, dan tanggungjawab Pelindo mengelola pelabuhan yang tersebar di 32 provinsi di Indonesia. Pelindo menjalankan bisnis inti sebagai penyedia fasilitas jasa kepelabuhanan yang memiliki peran kunci guna menjamin kelangsungan dan kelancaran angkutan laut. Dengan tersedianya prasarana transportasi laut yang memadai, Pelindo mampu menggerakkan serta mendorong kegiatan ekonomi Negara dan masyarakat. (**/U Nai)